Reparatur der Hinterachse unserer Drehleiter LDL 17
Mitte Mai ist bei einer Testfahrt die Steckachse von unserer Magirus Drehleiter LDL 17 Baujahr 1941gebrochen. Die Drehleiter musste zurück in das Museum geschleppt werden. Das Schrauber Team machte sich umgehend an den Ausbau der defekten Steckachse. Auf dem Oldtimer Ersatzteilmarkt ist diese Achse nicht mehr zu beschaffen, daher muß die Steckachse bei einer Firma neu angefertigt werden. Glück im Unglück das Differenzial wurde nicht beschädigt.