Bei der regelmäßigen Kontrolle unserer Fahrzeuge, entdeckten wir eine kleine Pfütze aus Kühlwasser unter der Mercedes / Magirus Drehleiter LDL 17. Das machte unmissverständlich deutlich, dass hier dringend Handlungsbedarf bestand. Der Kühler war durch Korrosion undicht geworden. Die Ursache für die Durchrostung war fehlendes Frostschutzmittel (Glysantin) im Kühlwasser. Dieses Additiv ist nicht nur Frostschutz, sondern auch Rostschutz. Gleichzeitig erfüllt es noch eine schmierende Wirkung für das Flügelrad der Wasserpumpe. Für die Instandsetzung musste der Kühler ausgebaut werden. Dazu wurde die LDL von der Fahrzeughalle in die Werkstatt umgestellt und die komplette Motorhaube samt der verchromten Kühlermaske demontiert.